La temporada de verano no dejó el movimiento esperado en los centros de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) de San Juan. Aunque todavÃa no cerró oficialmente el perÃodo estival, las primeras estimaciones indican que la cantidad de vehÃculos inspeccionados estarÃa entre un 15% y un 20% por debajo del verano pasado.
Desde el sector reconocen que, si bien hubo jornadas con mayor afluencia antes de fines de semana largos, el nivel general de concurrencia fue más bajo que en temporadas anteriores. A diferencia de otros años, enero y febrero no mostraron talleres desbordados ni turnos agotados con semanas de anticipación.
📉 Menor demanda, pero mejores condiciones mecánicas
A pesar del descenso en la cantidad de revisiones, hay un dato que consideran alentador: el estado general de los vehÃculos muestra mejoras sostenidas en comparación con años anteriores.
Según explicaron desde uno de los talleres habilitados, los controles periódicos obligatorios ayudaron a que los conductores mantengan un seguimiento más constante del estado mecánico de sus autos, lo que redujo el nivel de fallas graves detectadas.
🔧 Las tres fallas que más se repiten
En cuanto a los desperfectos más frecuentes, el ranking se mantiene sin grandes cambios:
Problemas en el sistema de frenos
Deficiencias en luces
Desgastes en el tren delantero
Los especialistas señalan que el tipo de uso influye directamente en el desgaste. No es lo mismo un vehÃculo familiar que uno destinado a tareas laborales intensivas, donde el uso diario es mayor.
💰 Tarifas vigentes en febrero de 2026
Los valores actuales de la RTO en San Juan varÃan según tipo y antigüedad del rodado:
Autos / Sedán
Hasta 3 años: Oblea de DNRPA
De 3 a 7 años: $30.000
Más de 7 años: $30.000
SUV / Camionetas / Furgones
Hasta 3 años: Oblea de DNRPA
De 3 a 7 años: $37.000
Más de 7 años: $37.000
Aunque la demanda haya bajado respecto al verano anterior, desde el sector sostienen que el nivel de mantenimiento del parque automotor provincial viene mostrando avances en los últimos años.
